Наверх
HD

Метропоезд 81-717 / 81-714 “Номерной”

Раздел Метро
81-717.5М 0363. Россия, Москва, станция "Воробьевы горы". Автор: Владислав Матвеев. Дата: 5 октября 2019 г.
81-717.5М 0363

81-717 / 81-71481-71 - серия, 7 - головной, 4 - прицепной. Выпускался с 1976 по 1988 год на , . Построено 1672 вагона.

Первый тип метропоезда, название которого состоит только из цифр. Серия планировалась для испытаний оборудования, которое должно было применяться в буквенной серии И. Из-за острой нехватки электропоездов данная серия запущена в серийное производство.

Из нововведений здесь отсутствуют кабины машиниста в промежуточных вагонах, увеличена мощность тяговых электродвигателей до 114 кВт (456 кВт на вагон), улучшена электроника.

Заводское обозначение:

  • Моторный-головной – 81-717
  • Моторный-промежуточный – 81-714

Особенности:

  • В данной серии убраны кабины машиниста в промежуточных вагонах
  • Является самым массовым и распространённым типом электропоездов на территории СНГ

Модификации:

  • 81-717.1/714.1 (выпуск 1977-1990 годов, построено 507 вагонов) – экспортный вариант в Прагу
  • 81-71М (модернизация в 1996-2011 годах) – это 81-717.1/714.1, Модернизированный заводом Skoda
  • 81-717.2/714.2 (выпуск 1979-1991, 1998, 2016 годов, построено 196 вагонов) – экспортный вариант в Венгрию
  • 81-717.2К/714.2К (модернизация в 2016-2018 года, 222 вагона) – Венгерские вагоны после Капитального ремонта
  • 81-717.3/714.3 (выпуск в 1989 и 2007 годах, построено 35 вагонов) – экспортный вариант для Польши
  • 81-717.4/714.4 (выпуск 1990 года, построено 12 вагонов) – экспортный вариант для Болгарии
  • 81-717.4К/714.4К (модернизация с 2019 года, 8 вагонов) – капитальный ремонт болгарских 81-717.4/714.4
  • 81-717.5/714.5 (выпуск 1988-2007 годов, построено 1593 вагона) – усилены тележки, повышена пожаробезопасность
  • 81-717.5А/714.5А (выпуск 2010 года, построено 7 вагонов) – это стилизованный 81-717.5М/714.5М под ретро-серию А
  • 81-717.5Б/714.5Б (выпуск 2002-2011 годов, построено 165 вагонов) – экспортный вариант в Азербайджан (Баку)
  • 81-717.5М/714.5М (выпуск 1997-2010 годов, построено 1588 вагонов) – Московский вариант
  • 81-717.5П/714.5П (выпуск 2011-2014 годов, построено 206 вагонов) – для Санкт-Петербурга с обновлённой кабиной машиниста, почти аналог 81-540.2/541.2
  • 81-717.6/714.6 (выпуск 2006-2013 годов, построено 158 вагонов) – изменена кабина, внешний вид
  • 81-717.6К/714.6К (с 2009 года модернизировано 206 вагонов) – вагоны 81-717.5/714.5 после Капитального ремонта

Технические характеристики:

  • Вместимость – N×330 чел.
  • Высота – 3650 мм
  • Длина – N × 19 206 мм
  • Ширина – 2670 мм
  • Колея – 1435 и 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 60 м
  • Мощность ТЭД – N × 4×118 кВт (N×472 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, ДК117Д
  • Род тока — постоянный (825 В)
  • Служебная масса – 2×34 т (68 т) (головные) и N×33,5 т (промежуточные)
  • Составность – 2-8 вагонов

Предшественники:

  • Электропоезд метро серии Е

Последователи:

Материалы по теме:

  • ru.m.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • transphoto.org (RUS) - фотографии и подробная эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: