Наверх

Электровоз ВЛ62

Раздел Электровозы
Н60-831 и Н62-001. СССР, Ростовская область, Новочеркасский электровозостроительный завод. Прислал ЕвРо. Дата: 1962 г.
Н60-831 и Н62-001

ВЛ62 — электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 62. Выпускался с 1961 по 1963 год на . Построено 2 электровоза.

Заводское обозначение:

  • Н62 – до 1963 года Новочеркасский, 6-ти осный, тип – 2

Особенности:

  • Первый из магистральных электровозов советского производства оборудован силовыми выпрямительными установками, выполненных на полупроводниковых приборах (диодах)
  • В отличие от ВЛ60 (Н6О) имел регулирование по стороне высшего напряжения

Технические характеристики:

  • Длина – 20 800 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – 6×772 кВт (4632 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) – 6×575 кВт (3450 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные
  • Осевая формула – 3о-3о
  • Служебная масса – 138 т
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Тип — грузовой

В 1969 оба электровоза исключены из инвентарного парка МПС

Предшественники:

  • Немецкий электровоз К
  • Электровозы серии ВЛ60 и ВЛ61

Последователи:

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: