Электровоз ВЛ61

ВЛ61 — электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 61. Выпускался с 1954 по 1957 год на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 12 электровозов.

Особенности:

• Первоначальным обозначением до 1963 было НО — Новочеркасский Однофазный
• В СССР является первым серийным и вторым вообще (после ОР22) электровозом переменного тока

Модификации:

• ВЛ61^Д — электровоз с Двойным питанием

Технические характеристики:

• Высота — 5065 мм
• Длина — 16 442 мм
• Ширина — 3105 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 85 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
• ?Мощность ТЭД (часовая) — 6×425 кВт (2550 кВт)
• ?Мощность ТЭД (длительная) — 6×335 кВт (2010 кВт)
• Тип ТЭД — коллекторные
• Осевая формула — 3₀+3₀
• Род тока — переменный (25 кВ)
• Служебная масса — 132 т
• Тип — грузовой

Предшественники:

• ОР22 — первый электровоз СССР переменного тока

Последователи:

• Электровозы серии ВЛ26, ВЛ41, ВЛ60 и ВЛ62

К этой записи можно добавить:

• Общее описание серии
• Наименование тяговых электродвигателей