
АС4 — Автомотриса Служебная, тип - 4. Выпускалась с 1995 по 2003 год на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построено 76 единиц.
Особенности:
- Автомотриса предназначена для перевозки пассажиров, включает в себя салон и две кабины, разделённые тамбурами
- Оснащена синхронным генератором ДГ-82/4 мощностью 20 кВт для питания электроинструмента
Модификации:
- АС4-050 — четырёхосное исполнение с осевой формулой 20-2
- АС4А — (А — модификация), с одной кабиной, применяется в дизель-поезде СДП1, СДП2, СДП3 и СДП4
- АС4МУ— Модернизированная и Улучшенная, изменена планировка салона (их теперь два, разделены тамбуром в середине), осевая формула 20-2
Технические характеристики:
- Вместимость — 28 чел.
- Длина — 14 530 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность дизеля (ЯМЗ-240Д) — 320 л.с.
- Осевая формула — 10-1
- Служебная масса — 40 т
- Тип передачи — гидравлическая
Эксплуатация:
Белоруссия: Белорусская ж/д
Казахстан: Казахстанская ж/д
Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Горьковская ж/д, Дальневосточная ж/д, Забайкальская ж/д, Западно-Cибирская ж/д, Калининградская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Норильская ж/д, Октябрьская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Северо-Кавказская ж/д, Юго-Восточная ж/д
Предшественники:
- Автомотрисы АС2 и АС3
Последователи:
- Автомотриса АС5