HD
Мало характеристик или короткое описание

Тяговый агрегат НП1

путь RailTrain/ Локомотивы/ Электровозы Раздел 23.07.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
НП1-046. Россия, Курская область, Михайловский ГОК, перегон Кварцитная - Карьерная. Автор: Vosskuez. Дата: 21 июня 2014 г.
НП1-046

НП1Новочеркасский Промышленный электровоз, тип - 1. Выпускается с 2003 года на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Построено 109 электровозов.

Специальный электровоз для работы в составе с вагонами-думпкарами. Отличительной особенностью является работа с тяговыми 2 вагонами — они могут быть нагружены, имеют тяговые двигатели и расположены за локомотивом. Это повышает суммарную мощность, увеличивая общий сцепной вес. Оснащён реостатным, пневматическим автоматическим, пневматическим прямодействующим и ручным тормозами, а также магниторельсовым тормозом.

Создан для замены устаревающего ОПЭ1, который работает только одним электровозом без тяговых вагонов. Имеется аналог постоянного тока НПМ2. Так же позиционируется как замена устаревших тяговых агрегатов ОПЭ2 и EL2.

Особенности:

  • Компонуется одним Электровозом (Э) и двумя моторными Думпкарами (Д), может работать по схеме: Э, Э+Д и Э+2Д
  • Кабина расположена в центре электровоза выступая за боковые стенки
  • Питается промышленным переменным током в 10 кВ, есть два асимметричных центральных и 4 боковых токоприëмника
  • Оборудован реостатным, пневматическим автоматическим, пневматическим прямодействующим и ручным тормозами, а также магниторельсовым тормозом (правда только экспериментально, потому что разрушающе действует на деревянные шпалы)

Модификации:

  • НП1-002Р — машина выпущена взамен сгоревшему НП1-002

Технические характеристики:

Э — электровоз, Д — думпкар

  • Длина — 20 164 мм (Э) и 2 × 17 370 мм (Д)
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 65 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • ?Мощность ТЭД (длительная) — 3 × 4×633 кВт (7600 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 3×(20-20)
  • Род тока — переменный (10 кВ)
  • Служебная масса — 360 т (общая)
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Тяговый агрегат ОПЭ1

Последователи:

  • Аналог постоянного тока НПМ2

Материалы по теме:

  • nevz.com (RUS) - официальный сайт завода-изготовителя

К этой записи можно добавить:

  • Возможно устарел список выпущенных машин (обновлено 23.07.2023)
  • Высота
  • Ширина
  • Наименование тяговых электродвигателей
Автор: Юрец
Похожие: Промышленные НП
3 комментариев
Новые
Старые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Мария Красникова
Мария Красникова
1 год назад

уже 109 имеется)

Павел Петров
Павел Петров
3 лет назад

Приветствую. Предлагаю поправить — вот этот образец как раз тяговый агрегат НП1 (Н- Новочеркасский, П- промышленный, 1-й тип). Единственный агрегат российской разработки на сегодняшний день.

mma2011parovoz
mma2011parovoz
7 месяцев назад
Ответить на  Павел Петров

Почему? ОПЭ1 тоже российский локомотив.

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим