ПРСМ-3 — Путевая Рельсосварочная Самоходная Машина, тип - 3. Выпускалась в 1974-1987 годах на Калужском машиностроительном заводе. Построено 132 единицы.
Машина ПРСМ-3 создана для выполнения сварочных работ для строительства скоростных железнодорожных путей. Из себя представляет 4-х осный самоходный экипаж с дизель-генераторной установкой. Над капотом установлена специальная крановая рама для вывода сварочного аппарата над путями.
Особенности:
- Машина предназначена для сварки стыков рельсов сечением от 6500 мм2 до 10 000 мм2 во время строительства и ремонта ж/д путей
- В состав машины входит рельсосварочный аппарат К922-1, обеспечивающий сварку методом пульсирующего оплавления
Технические характеристики:
- Высота — 3960 мм
- Длина — 14 520 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 80 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 150 м
- Мощность двигателя — 430 л.с.
- Тип ТЭД — коллекторные
- Осевая формула — 20-20
- Служебная масса — 68 т
- Тип передачи — электрическая
Эксплуатация:
Беларусь: Беларусская ж/д- Германия: Deutsche Bahn
- Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Забайкальская ж/д, Западно-Cибирская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Свердловская ж/д, Северо-Кавказская ж/д
- Словакия: ж/д компания Словакии
- Узбекистан: Узбекская ж/д
- Украина: Донецкая ж/д, Одесская ж/д, Приднепровская ж/д, Юго-западная ж/д
- Чехия: Чешские ж/д
