Стрелка_вниз Стрелка_вверх
HD

Рельсосварочная машина ПРСМ-3

ПРСМ-3Путевая Рельсосварочная Самоходная Машина, тип - 3. Выпускалась в 1974-1987 годах на Калужском машиностроительном заводе. Построено 132 единицы.

Машина ПРСМ-3 представляет собой современное решение для сварочных работ, необходимых при строительстве скоростных железнодорожных путей. Это четырехосный самоходный экипаж с дизель-генераторной установкой, который оснащён специальной крановой рамой для вывода сварочного аппарата над путями. ПРСМ-3 предназначена для электроконтактной сварки рельсов, находящихся в железнодорожном пути, независимо от их длины. Она может выполнять сварку как внутри колеи, так и на расстоянии до 650 мм от рельса, что делает её универсальным инструментом для различных условий работы.

По мере выпуска происходили модернизации, в которых установливается дизель-генераторная установка мощностью не менее 315 кВт от производителей «DEUTZ» или «CUMMINS». Также устанавливается рельсосварочная машина К922-1 с усилием осадки 120 тонн, позволяющая производить сварку вставок рельсов без деформации. Новый подъёмник с возможностью поворота на 450 градусов и система охлаждения упрощают установку сварочной головки, а современные системы безопасности и обнаружения пожара значительно повышают уровень безопасности при эксплуатации.

Особенности:

  • Машина предназначена для сварки стыков рельсов сечением от 6500 мм2 до 10 000 мм2 во время строительства и ремонта ж/д путей
  • В состав машины входит рельсосварочный аппарат К922-1, обеспечивающий сварку методом пульсирующего оплавления

Технические характеристики:

  • Высота — 3960 мм
  • Длина — 14 520 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 80 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 150 м
  • Мощность двигателя — 430 л.с.
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Осевая формула — 20-20
  • Служебная масса — 68 т
  • Тип передачи — электрическая

Эксплуатация:

Предшественники:

Последователи:

✎ Сообщить об ошибке
Telegram Написать комментарий
Исправьте текст Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим статью