Паровоз Р

путь RailTrain/ Локомотивы/ Паровозы
Просмотры ×× ×××
✎ Предложить правку
Р-539
Р-539

Р — паровоз для Рыбинской ж/д. Выпускался в 1899-1911 годах на Брянском машиностроительном заводе, Кировском заводе, Коломенском заводе, Мюльгаузен, Сормовском заводе. Построено 477 единиц.

Особенности:

  • Конструкция разработана инженером Людвигом Маврикиевичем Леви
  • Имел четырёхцилиндровую паровую тандем-компаунд машину, с 2 цилиндрами на каждой стороне
  • Относительно паровоза Щ был на 60 л.с. мощнее и на 17 т легче

Модификации:

  • Некоторые паровозы оснащались плугом для очистки снега

Технические характеристики:

  • Высота — 5030 мм
  • Длина — 10 450 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 50 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность — 680 л.с.
  • Давление пара в котле — 12 кг/см²
  • Площадь нагрева котла — 166,92 м²
  • Осевая формула — 1-4-0
  • Порожний вес — 55,5 т
  • Служебная масса — 61 т
  • Сцепной вес — 54 т
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Паровоз Ц

Последователи:

  • Паровозы Е (1915-1918) и Щ
Схема Р
Схема Р

К этой записи можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Ширина
4 комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Саша СССР
Саша СССР
1 год назад
  • Ширина 1150
Саша СССР
Саша СССР
1 год назад
  • Высота 5030
Саша СССР
Саша СССР
1 год назад
Ответить на  Юрец

Хорошо

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим