Паровоз Щ

Щ — паровоз назван в честь Николая Леонидовича Щукина. Выпускался с 1906 по 1918 год на Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построено 1910 паровозов.

Особенности:

• В 1912 году паровозы этого проекта получили обозначение серии Щ по фамилии профессора Николая Леонидовича Щукина, а позже получили прозвище «Щука» в его же честь
• Локомотив известен как «нормальный тип 1905 г.»
• Стал последним паровозом в России, спроектированным по канонам 19 века

Технические характеристики:

• Длина — 11 753 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 75 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность — 620 л.с.
• Осевая формула — 1-4-0
• Служебная масса — 69,0-71,2 т (порожний) и 77,3-78,3 т (служебный)
• Тип — грузовой

Предшественники:

• Паровозы серии К, О, Р и Ч
  
• Конструктивно — паровоз серии Ш

Последователи:

• Паровоз Ы
• Электровоз С

К этой записи можно добавить:

• Общее описание серии
• Высота
• Ширина
• Порожний вес