Паровоз Щ

fire
Паровозы Раздел 11.07.2021
Просмотры       
Паровоз Щ
Паровоз Щ

Щ — паровоз назван в честь Николая Леонидовича Щукина. Выпускался с 1906 по 1918 год на Брянском машиностроительном заводе, Кировском заводе, Коломенском заводе, Луганском тепловозостроительном заводе, Невском заводе, Сормовском заводе, Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построено 1910 паровозов.

Особенности:

  • В 1912 году паровозы этого проекта получили обозначение серии Щ по фамилии профессора Николая Леонидовича Щукина, а позже получили прозвище «Щука» в его же честь
  • Локомотив известен как «нормальный тип 1905 г.»
  • Стал последним паровозом в России, спроектированным по канонам 19 века

Технические характеристики:

  • Длина — 11 753 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 75 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность — 620 л.с.
  • Осевая формула — 1-4-0
  • Служебная масса — 69,0-71,2 т (порожний) и 77,3-78,3 т (служебный)
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Паровозы серии К, О, Р и Ч
  • Конструктивно — паровоз серии Ш

Последователи:

  • Паровоз Ы
  • Электровоз С
Схема Щ
Схема Щ

К этой статье можно добавить:

  • Высота
  • Ширина
  • Порожний вес
Если известны подробности, расскажите в комментариях
Автор:  Юрец
0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Читайте также