Наверх
HD

Тепловоз ТЭ10 “Харьков”

Раздел Тепловозы, Комментарии 2
ТЭ10-006. Украина, Харьковская область, станция Харьков-Пассажирский, музей ЮЖД. Автор: Алексей Краснов. Дата: 30 сентября 2014 г.
ТЭ10-006

ТЭ10 — малосерийный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 10. Выпускался с 1958 по 1961 год на . Построено 26 тепловозов.

Проектирование тепловоза велось в 1957-1958 годах под руководством Александра Александровича Кирнарского. Комплектовался новым 12-ти цилиндровым дизелем 3000 л.с. против 2000 л.с. у ТЭ3 за счёт использования турбонаддува.

Харьковский ТЭ10 на метр длиннее (1 секция, из-за этого он не вмещался на поворотные круги перед веерными стойлами), имел несущий кузов вместо полуразборного на несущей раме, создан другой холодильник. Надёжность, простота использования и большая мощность позволили создать на базе тепловоза двухсекционную модификацию 2ТЭ10 “Украина” и пассажирскую версию ТЭП10 “Стрела”.

Особенности:

  • Опытная серия самого массового и продолжительно-выпускаемого тепловоза в мире
  • На момент создания этот тепловоз являлся самым мощным в мире

Модификации:

  • 2ТЭ10 “Украина”2-х секционный вариант с заводским обозначением ТЭ12, впервые выпущен в 1960 году
  • 2ТЭ10ВВорошиловградский вариант
  • 2ТЭ10ГГазодительный (комбинированная установка)
  • 2ТЭ10Л (выпуск 1961-1977 годов, построено 7309 секций) – Луганский вариант, 80% аналогичен ТЭ3Л
  • 2ТЭ10ММодернизированный
  • 2ТЭ10МКМодернизированный с дизелем Коломенского завода
  • 4ТЭ10С (выпуск с 1983 года) – Северный для БАМа, утеплена кабина, есть возможность открыть холодильные камеры изнутри, запас воды на секцию 1570 кг
  • 2ТЭ10У – кузов Унифицирован с тепловозом 2ТЭ116
ТЭ10-023. СССР, Украинская ССР, Харьковская область, депо Октябрь. Автор: ЕвРо. Дата: Апрель 1969 г.
ТЭ10-023

Технические характеристики:

  • Высота – 4948 мм
  • Длина 16 696 мм
  • Ширина – 3250 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Мощность дизеля (10Д100) – 3000 л.с.
  • Мощность ТЭД – 6×304 кВт (1824 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, ЭДТ-340Г
  • Осевая формула30-30
  • Служебная масса – 138 т
  • Тип передачи – электрическая, постоянного тока
  • Тип — грузовой

Списание происходило в 1980-х годах.

Предшественники:

  • Тепловоз построен с учётом опыта серий ТЭ3 и ТЭ7
  • Сверстник-конкурент за место основного грузового тепловоза от Коломенского завода – ТЭ50

Последователи:

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
2 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: