Тепловоз Оэл7

Оэл7 – опытный тепловоз эквивалентен по мощности паровозу серии О, с ЭЛектрической передачей, 7 - номер проекта. Выпускался в 1930 году на Коломенском заводе. Построен 1 тепловоз.

Заводское обозначение:

Т1 – Тепловоз, тип – 1

Особенности:

Первый советский маневровый (!) тепловоз с электрической передачей
Разработка начата в 1927 году, критерием была мощность в 600 л.с. и применение электрической передачи с индивидуальным приводом на каждую
Для ускорения постройки тепловоза было заказано зарубежное оборудование, как:
- дизельный двигатель – MAN (Германия)
- возбудитель, генератор, ТЭДы и шестерни редуктора – Brown Boveri (Швейцария)
- рессорная муфта между дизелем и генератором – Hohenzollern (Германия)
- холодильная установка – GEA (Германия)
Изначально в проекте была заложена осевая формула 0-4₀-0, но из-за высокой осевой нагрузки в конструкцию для распределения веса добавлена дополнительная бегунковая (нетяговая) ось
В ходе эксплуатации оказался малонадёжным, выходил из строя электрический тормоз и разрушался путь